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日本史

日本ってどうやって成長した?高度経済成長とは何なのか簡単にわかりやすく解説!

2020年6月12日

みなさんは高度経済成長と聞き、あーあれね。と思う人は多いでしょう。

実際に我が国日本がこの高度経済成長を経て今に至るということは、知ってることと思います。

さて、そこで高度経済成長とはなに?と聞いて具体的に説明することはできますか?皆さんも聞いたことはあるけど、、という人が多いのではないでしょうか。

今回は日本がどのように高度経済成長が見られたのかをみて行きましょう!

高度経済成長の簡単な概要

高度経済成長とは、要するに文字の通り経済成長率が高いことを言い、飛躍的に経済規模が継続して拡大することをいいます。

実質経済成長率が約10%以上の時を高度経済成長期と言われるのです。

また経済成長が飛躍的に伸びる条件があります。

それをいくつか挙げていきます。

①付加価値生産力にかかわる充分な資源の存在

②生産された付加価値を消費するための需要があること

③新しい価値の形を生み出す技術革新

④資本の蓄積が低い状態で貯蓄率が高いこと

⑤豊富な労働力

このような要因が重なると経済成長は飛躍的に伸びます。

たしかにそうですよね。簡単に言うと、たくさん物を生産して、そのものを買う人がいるとなると経済は回りますよね。

そしてたくさんの物を生産するために働き手が必要で、その分給料も支払われ一人一人の経済力もアップしていきますよね。

ざっくりした説明はこんな感じでしょうか。

さて、実際に日本が経験した高度経済成長期について、説明していこうとおもいます。

日本の高度経済成長

まず日本はいつ高度経済成長があったのか。1950年代から1970年代を日本では高度経済成長期と言われています。

この時期には先ほども書いた通り実質経済成長率がおおよそ10%以上ありました。さて日本がどのように高度経済成長が始まり終わったのか、見ていきましょう。

第二次世界大戦が終戦後日本経済は敗戦のダメージもあり、苦しい状況にありました。

なぜなら各地が空襲で壊滅的な状況であり、そして海外からの復員や引き揚げがあり、物不足や悪性のインフレが発生していたのです。

日本は戦争で負け何もかも取られてしまったんですから経済がうまく回っているはずがないですよね。ですがここで、東西冷戦の深刻化が起こります。アメリカが日本の経済を復興させ反共の防衛にしようとするのです。

そこで日本は1948年に経済安定九原則を発表します。

それに基づいて、1ドル=360円の単一為替レートを設定し、インフレの克服そして輸出の増進を実現させて、日本経済を自立させようとするのです。

この単一為替レートのおかげで、その後の日本の輸出を後押しする大きな要因となるのです。

さらに、1950年に朝鮮戦争が勃発。これはアメリカを中心とする国連軍と、ソ連、中国から支援を受けた北朝鮮軍が衝突します。

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この戦争期間中、アメリカは日本を前線基地とし、武器や弾薬の製造、自動車や兵器の修理など様々な特需をもたらしたのです。

特需景気が発生し、1951年には工業生産、実質国民総生産、実質個人消費などが戦前の水準までに戻りました。

ここでアメリカが日本を前線基地として選ばれたことが、大きな要因であり、ラッキーだったなと思います。このようにして日本の経済は復興を遂げたのです。

日本政府も言われっぱなしではなく、特需景気中に、独自で動いており、積極的に産業政策をし、重点産業に国家資金を投入しつつ設備投資を行っていました。そのおかげもあり、朝鮮戦争後も輸出業は好調を継続し、好景気が続きました。

またこれに加え、1950年末から1960年にかけて、エネルギー源が石炭から石油に転換するエネルギー革命が起こります。

当時、中東から安値で輸入できたため、主要エネルギー源の転換も経済の拡大の大きな助けとなりました。

このように、大きく分けて3つ。

ポイント

①東西冷戦の深刻化による、単一為替レートの設立

②朝鮮戦争による特需景気

③エネルギー革命の進展、そして中東の安価な原油の輸入

これらの背景があり、日本の経済は大きく成長していきました。

製造業と企業の発展

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さて生産が回復してもその製品を運ばなきゃ売れません。その結果、輸送機械である自動車は発達するわけですが、車あっても道路なければ中の商品も車もヤバいことになっちゃうかもしれない。

そこで、全国各地で道路網が整備され始めます。1965年には名神高速道路が、1969年には東名高速道路が開通し高速走行に耐えられるような国産自動車の質の向上をもたらしました。

また、1964年にはオリンピックということもあって、東海道新幹線が開通し鉄道の電化が全国的に進みます。

自動車については、自動車が交通手段の主力となるモータリゼーションが進行し、自家用車の急速な普及によりマイカーの時代が到来します。1955年は7万台だったのに対し、1970年には529万台に到達しています。

またこれまで財閥として日本の経済を支えていましたが、旧財閥グループも吸収合併を進めていくようになり、1964年には三菱重工の再合併、1970年には新日本製鉄が創立されるなど大型企業の合併が進みました。

さらに国際競争に備えて、様々な業種にわたる大企業が銀行を中心に企業集団を形成し始めます。

そこで、日本企業は終身雇用制と年功序列型賃金を定着させることによって、働いてくれる人が自分とこの会社にいてくれるように、帰属意識を育成アップする一方で、高配当よりも自社の成長を優先する長期的な経営戦略に立って、会社経営をする所謂日本的経営が行われていき、安価で安い日本の製品は飛ぶように売れていくようになり日本の経済成長を支えていったのです。

しかし、始まりもあれば終わりもあります。

次はどのように高度経済成長が終わってしまったのか、見ていきましょう。

日本の高度経済成長のおわり

簡単に言ってしまえば、高度経済成長を支えた3つの要因が崩れたことが日本の高度経済成長の終わりを迎えたと言っても過言ではないでしょう。

1971年、当時アメリカ大統領ニクソンにより、金・ドル交換停止を発表しいわゆるニクソンショックが起こります。

これにより、単一為替レートが崩壊し、急速な円高となり輸出業が低迷していきます。

そして、負の連鎖のように、政府が輸出が低迷すると景気が後退するという懸念から、設備投資の落ち込みという事態を招いてしまいます。

さらに1973年に第四次中東戦争が起こります。OAPEC(アラブ石油輸出国機構)は戦争を有利に進めるため原油価格の引き上げ、そして、供給制限までもかけてしまいます。

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こうして発生したオイルショックにより、中東の石油に依存していた日本は、日本経済に直撃し、原油高は物価の上昇や流言など、多くの影響を及ぼしました。

この2つの「ショック」により、高度経済成長を後押しした3つの要因が崩壊すると、1974年日本のGNPは戦後初めてマイナスを記録するのです。

このようにして日本の高度経済成長は終わりを迎えるのでした。

高度経済成長は日本の経済をささえていった

日本に寄り添って高度経済成長を説明してきましたが、色々な背景があり、成長を遂げるのです。

しかしながら独自で高度経済成長というのを迎えるのは難しく、色々な外的要因が重なることによってこのような時期を迎えるのがよくわかりました。

日本は先進国と言われますが、まだまだ他国に日本経済は頼っているという部分は大いにあるとよくわかりますね。

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